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Reisemobil INDEPENDENT auf Basis MB Sprinter

Sprinter Modell INDEPENDENT

Allrad INDEPENDENT

Der INDEPENDENT hat einen mittleren Radstand und 2 Schlafplätze in der Grundversion. Nachfolgend finden Sie unten in den Registerkarten alle Informationen zu diesem Caravan. Bis hin zum Ausstattungs-Konfigurator mit unverbindlicher Anfrage. An optischen animierten Eindrücken können wir Ihnen folgendes bieten:

Stellen Sie sich anhand der Kombinationsmöglichkeiten von den Stoffen bis zum Tisch ihr Modell optisch innen zusammen.
Die Innen-Abbildung ist beispielhaft das Modell LUXOR.

Machen Sie einen virtuellen Rundgang im INDEPENDENT:

INDEPENDENT mit der Option Kühlschrank im Kleiderschrank:

Basis-Ausstattung

140 KW/ 190 PS, 2,0 l CDI Euro VI, ESP, SCR-Kat, Automatikgetriebe, Allrad, Fahrer- und Beifahrerairbag, Seitenwindassistent, Zentralverriegelung, elektr. und beheizbare Außenspiegel, Heckleuchten Teil-LED, Warmluft-Zusatzheizung, Radiovorrüstung, Lenkrad verstellbar, Fahrlichtassistent, Armauflagen in den Türen

Wohnmobil INDEPENDENT Übersichtsskizze

Technische Daten

Länge:
5,91m
Breite:
2,02
Höhe:
2,85m
zul. Gesamtgewicht:
3.500 - 4.100 kg
Leergewicht:
ca. 3.026 kg
Anhängelast:
2.000 - 2.800 kg
Kühlschrank:
70 l Inhalt
Heizung/Warmwasser:
Truma Combi D6
Frischwasser:
100 l beheizt
Abwasser:
90 l unterflur
Bordbatterie:
235 Ah Gel

Unser Independent wird serienmäßig mit einem 4-Zylinder Dieselmotor mit 190 PS (140 kW) ausgeliefert und bietet damit bereits ausreichend Leistung.

Der serienmäßige, zuschaltbare Allradantrieb und die Höherlegung der Karosserie sorgen auch außerhalb befestigter Straßen für ein hohes Maß an Unabhängigkeit. Zusätzlich zur umfangreichen Serienausstattung können sie den Independent mit diversen Sonderausstattungen aufrüsten. Die Liste ist lang und reicht von Automatikgetriebe und Fahrassistenz-Systemen über LED-Scheinwerfer bis hin zu Multimedia-Systemen.

Grundausstattung

  • 190 PS / 140 kW
  • Elektrische Fensterheber
  • 9-Gang-Wandlerautomatik
  • zuschaltbarer Allradantrieb (optional mit Untersetzung
  • ESP, ABS und ASR der neuesten Generation
  • Zentralverriegelung mit Funk
  • Fahrlicht- und Seitenwindassistent
  • Elektrisch einstellbare, beheizbare Außenspiegel
  • Fahrer- und Beifahrer Airbag
  • Diesel Heizung/Warmwasserbereitung
  • Armauflagen in den Türen
  • Verstellbares Lenkrad
  • höher gelegtes Fahrwerk
  • Radiovorrüstung
  • Solaranlage 160 W

Sitzgruppe
Die gemütliche und variable Sitzgruppe überzeugt durch ihr Platzangebot und ausgeklügelte Ideen.

  • Zwei drehbare Mercedes-Benz Komfortsitze vorne
  • Serienmäßiger Einzelsitz oder optional Sitzbank
  • Verschiebbarer und optional klappbarer Tisch
  • Zeitungsfach (in Seitenverkleidung integriert)
  • Raffinierter Flaschenhalter
  • Fenster vorne links: 70 x 55 cm
  • Fenster vorne rechts: 90 x 55 cm
  • Dachstaukasten über Fahrerhaus
  • Dachstaukasten über Sitzgruppe
  • Staufläche unter Einzelsitz / Sitzbank

Innenraumkonzept
Um unser kompaktes Fahrzeug noch großzügiger erscheinen zu lassen, haben wir Wert auf große Gangbreiten, ein helles Lichtkonzept und hervorragende Belüftungsverhältnisse gelegt. Eine große Dachhaube gehört deshalb zum Serienstandard. Die Dachhaube sowie alle verbauten Fenster sind selbstverständlich isolierverglast, aufstellbar und mit integrierten Kombirollos versehen. Optional besteht die Möglichkeit, eine zusätzliche Dachhaube zu montieren.

Großzügig dimensioniertes Heckbett
Das Festbett im Heck wird aufgrund seiner Größe von vielen Reisemobilisten geschätzt. Durch die dezent umgesetzte Karosserieverbreiterung lassen sich Maße gleich dem heimischen Schlafzimmer im Rondo realisieren.

  • Bettlänge: bis zu 1,95 m
  • Bettbreite: bis zu 1,42 m
  • Einbauhöhe: ca. 90 cm
  • Labos-Schiene
  • Hochwertige MDI-Schaummatratze
  • Ablagetaschen, Leselampen und USB-Steckdosen
  • Stauraum unter Bett
  • Mehrere Dachstaukästen über Bett
  • Seitliche Fenster an jedem Bett: 70 x 30 cm
  • (optionales Hecktürfenster: 50 x 45 cm)
  • (optionales Dachfenster: 70 x 50 cm)

In die erste Tür des Dachstaukastens oberhalb des Bettes kann ein Fernseher integriert werden. Durch einen speziellen Beschlag lässt sich der Bildschirm sowohl vom Bett als auch von den Vordersitzen aus perfekt betrachten.

Küchenzeile mit viel Stauraum

  • Versenkt eingebauter 2-Flammen-Kocher (alternativ Dieselkocher)
  • Edelstahl-Spüle mit Abdeckung
  • Küchenunterschrank mit diversen Auszügen
  • Stauraum und Regal oberhalb der Küchenzeile
  • Softclose
  • Fenstergröße: 90 x 55 cm
  • Labos-Schienen
  • Abfalltasche

Möbelbau für Sie gemacht
Unsere handwerklich orientierte Produktionsweise lässt viel Raum für individuelle Anpassungen. So besteht beispielsweise die Möglichkeit den Kühlschrank in den Kleiderschrank zu verlegen, um weiteren Stauraum unter dem Bett zu schaffen oder den Dachstaukasten über dem Fahrerhaus auf kleine seitliche Schränke zu reduzieren, um die Kopffreiheit zu erhöhen. Grundsätzlich bestehen die Möbel aus 15 mm Pappelsperrholz mit hochwertiger HPL-Beschichtung. Dach- und Seitenverkleidung sind mit hochwertigen Polsterstoffen versehen. Alle Kanten werden mit Massivholz belegt. Ein Klapptisch aus Massivholz ist genauso lieferbar wie Massivholzrahmen für die Fenster.

  • Diverse Möbeldekore und Bodenbeläge
  • Mehr als 20 Polsterstoffe
  • Massivholzkanten aus verschiedenen Hölzern
  • Echtholzfurnier lieferbar
  • Isolation 20 mm (X-Trem-Isolator)
  • Extrem robust und langlebig

Nasszelle
Durch den raffinierten Aufbau unserer bewährten Nasszelle haben Sie in jeder Situation ausreichend Platz.

  • Ausziehbares Waschbecken aus Edelstahl (weiß gepulvert
  • Hochglanz Spezialbeschichtung
  • Cassettentoilette der Firma Thetford
  • Seitz Mini-Heki im Dach
  • Duschwanne mit Rundum-Vorhang
  • Ablagekorb
  • Labos-Schiene
  • Ausziehbare Wäscheleine
  • Schminkspiegel

Großer Heckstauraum
Transportieren Sie im großzügigen 1.000-Liter-Stauraum unterhalb des Heckbetts weitaus mehr als nur Campingtisch und -stühle!

Ausstattung Serienausstattung▲
gegen Mehrpreis o
nicht lieferbar −
140 KW/ 190 PS, 2,0 l CDI Euro VI, ESP, SCR-Kat, Fahrer- und Beifahrerairbag, 9-Gang Automatik
120 KW/ 170 PS, 2,0 l CDI Euro VI, ESP, SCR-Kat, Fahrer- und Beifahrerairbag, 6-Gang Schaltgetriebe
Seitenwindassistent, Zentralverriegelung, elektr. und beheizbare Außenspiegel, Heckleuchten Teil-LED
Warmluft-Zusatzheizung, MBUX 7", Navigation, Lenkrad verstellbar, Fahrlichtassistent, Armauflagen in den Türen
zul. Gesamtgewicht 3.500 kg
zul. Gesamtgewicht 4.100 kgo
Stabilisatoren verstärkt vorn und hinten
Mercedes-Benz Serienhochdach (Innenhöhe ca. 190 cm)
GFK Hochdach (Innenhöhe ca. 230 cm)
isolierverglaste Aufstellfenster (Seitz S6) mit Kombirollo 3
Große Dachhaube im Wohnbereich
Isolierung 20 mm X-trem Isolator
Möbelbau 15 mm Pappelsperrholz mit HPL-Beschichtung und Echtholzleisten
Komfortsitze inkl. Armlehne und elektrischer Lordosenstütze 2
Sitzplätze3 bzw. 4
Schlafplätze im Hubbett / im festen Heckbett mit 10 cm MDI-Schaummatratze 2
Schlafplätze in den Stockbetten
Schlafplätze in umgebauter Sitzgruppeo
Nasszelle mit Dusche, Cassettentoilette und Waschtisch
Nasszelle mit separater Dusche, Cassettentoilette und Waschtisch
Kleiderschrank, Dachstaukästen
Staufach beleuchtet und von außen zugänglich
Küchenblock mit 2-Flammen-Kocher, Spüle, Besteckschublade, Unterschrank
Kompressorkühlschrank 70 l
Gasanlage mit Gasdruckregler inkl. CrashSensor und Gasfilter 2,8 kg
Gasheizung u. Warmwasserbereitung
Dieselheizung u. Warmwasserbereitung Combi D
Solaranlage inkl. Solarregler
Gel-Bordbatterie 235 Ah
Ladegerät 30 A mit 45 A Ladebooster und IUoU-Kennlinie
12 V Anlage mindestens 10 LED-Leuchten, elektr. geregeltem Ladegerät 30 A, Steckdosen
230 V Anlage mit 10 A Absicherung, FI-Schalter und Steckdosen
LED-Außenleuchte Raintec
Druckwasseranlage mit Pumpe und Einhebelmischer in Haushaltsqualität
Frischwassertank innenliegend und beheizt100 l
Abwassertank innenliegend und beheizt o
Abwassertank unterflur90 l
Serienlackierungen Basisfahrzeug:
Arktikweiß - Jupiterrot - Stahlblau - Blaugrau - Tiefschwarz - Camperweiß
 
Leergewicht / ca. KG (enthält 75 kg für d. Fahrer und den gef. Kraftstofftank und 20 l Frischwasser) 3.026
Grundpreis
92.400,00 €

Alle Preise verstehen sich inkl. MwSt.
Stand 06/2021

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Alle Preise verstehen sich inkl. MwSt.
Serienausstattung: ▲
ohne Berechnung: o.B.
nicht lieferbar: −
Stand 06/2021

Stellen Sie sich ihr Wunschfahrzeug zusammen, schicken Sie uns diese Mail und wir machen Ihnen ein Angebot!
 
Art-Nr.BezeichnungBildKg Preis Wahl
  CS INDEPENDENT Grundausstattung   92.400,00 €
  Motor und Getriebe        
MU5 Motor 2,0 l, 125 kW/170 PS CDI Euro VI     -  
MU6 Motor 2,0 l, 140 kW/190 PS CDI Euro VI   5  
E07 Anfahrassistent (Serie bei Automatik)      
G43 9-Gang Automatik   40  
KB7 Kraftstofftank 93 l   19  
KL5  Kraftstofffilter mit Wasserabscheider     204,00 €
M60 Generator verstärkt 14 V/250 A     921,00 €
A4M Allradantrieb 4MATIC, nur mit MU6, G43 inkl. E07, KB7, L22, RM9   150  
ZH4 Offroad-Betrieb (Bergabfahrhilfe DSR), inkl. ED5, nur mit A4M, MS1, nicht mit ET4   1 962,00 €
  Fahrwerk        
B25 Feststellbremse elektrisch, nicht mit CS040     364,00 €
CB8 Fahrwerkspaket für erhöhte Wankstabilisierung, nicht mit A4M     -  
R65 Reserveradhalter unter Rahmenende   6 106,00 €
R87 Reserverad, Reserveradhalter inkl. Hydraulik-Wagenheber   42 264,00 €
R98 Stahlräder Sonderlackierung schwarz     90,00 €
RD8 Radvollabdeckung   3 90,00 €
RL5 Leichtmetallfelgen 6,5 x 16", nicht mit CS040   4 1.107,00 €
RM0 Ganzjahresreifen, nicht mit A4M     -  
RM1 Winterreifen     206,00 €
RY2 Reifendruck überwachen VA/HA drahtlos, nicht mit CS040     430,00 €
  Karosserie, Auf- und Anbauten        
CM0 Stoßfänger lackiert, nur mit L03, JA7, JB6/JB7, inkl. CN2     691,00 €
CN2 Kühlergrillrahmen in Wagenfarbe     129,00 €
E43 Anhängersteckdose (Serie bei Ahk)   2 310,00 €
F49 Windschutzscheibe heizbar, nur mit HH4/HH9     405,00 €
F64 Außenspiegel elektrisch anklappbar     65,00 €
FK3 Kühlergrill verchromt, nur mit CN2     291,00 €
L01 Sonderlackierung     579,00 €
L02 Speciallackierung     1.393,00 €
L03 Metalliclackierung     1.829,00 €
L13 Nebelscheinwerfer mit Abbiegelicht     262,00 €
L22 Heckleuchten in Teil-LED-Technik      
LA1 Fernlicht-Assistent     358,00 €
LB1 seitliche Markierungsleuchten     192,00 €
LB9 Ausstiege beleuchtet     106,00 €
LC4 Komfort-Dachbedieneinheit     124,00 €
LG7 LED High Performance-Scheinwerfer   2 1.881,00 €
P47 Schmutzfänger vorne 1 65,00 €
P48 Schmutzfänger hinten (Serie bei Allrad) 1  
Q22 Anhängerkupplung Kugelkopf 2,0 t, nur mit E07    27 712,00 €
Q50 Anhängerkupplung Kugelkopf abnehmbar 2,0 t, nur mit E07    30 956,00 €
QA3 Fahrzeug-Vorrüstung für AH-Last bis 3,5t, nicht mit A4M   1 -  
QA5 Fahrzeug-Vorrüstung für AH-Last bis 2,8 t   1 290,00 €
QA7 Anhängerkupplung 3,5 t, nur mit E07, nicht mit A4M 27 -  
QA8 Anhängerkupplung 2,8 t, nur mit E07   27 1.494,00 €
T50 Zuziehhilfe Schiebetür elektrisch   5 458,00 €
T55 Schiebetür elektrisch   10 1.266,00 €
T74 Haltegriff für Einstieg B-Säule Schiebetür     52,00 €
  Innenausstattung, Heizung und Klimaanlage        
CL2 Lederlenkrad und Lederschalthebel (Schaltgetriebe)     -  
CL3 Lederlenkrad, nur mit G43     227,00 €
FG8 Cupholder vorn     65,00 €
FJ1 Klappdeckel für Ablagefach   1 124,00 €
FJ5 Klappdeckel für Ablagefächer rechts und links, nur mit FJ1   1 137,00 €
FZ9 zwei Hauptschlüssel zusätzlich     163,00 €
H04 Wärmeisolierung Fahrerhaus     119,00 €
H12 Warmwasser Zusatzheizung Fahrerraum   7 1.077,00 €
H15 Sitzheizung für Beifahrer, nur mit H16     238,00 €
H16 Sitzheizung für Fahrer     238,00 €
HH4 Klimatisierungsautomatik THERMOTRONIC, inkl. JF1   18 2.883,00 €
HH9 Halbautomatisch geregelte Klimaanlage TEMPMATIC   17 2.300,00 €
HY1 Funkfernbedienung für Zusatzheizung, nur mit H12     458,00 €
S36 Armlehnen beidseitig Fahrer, nicht mit SH1   2 84,00 €
S38 Armlehnen beidseitig Beifahrer, nicht mit SH2   2 84,00 €
SF1 Fahrersitz elektrisch verstellbar, nur mit H16   2 1.367,00 €
SF2 Beifahrersitz elektrisch verstellbar, nur mit SF1   2 1.367,00 €
SH1 Thorax-Pelvis-Sidebag Fahrer, nicht mit S36   1 463,00 €
SH2 Thorax-Pelvis-Sidebag Beifahrer, nur mit SH1, nicht mit S38   1 326,00 €
SK0 Komfort-Kopfstütze Fahrer      88,00 €
SK1 Komfort-Kopfstütze Beifahrer      88,00 €
SZ7 Staunetz Fahrersitzlehne     63,00 €
SZ8 Staunetz Beifahrersitzlehne     63,00 €
  Radio, Instrumente und Elektrik        
C6L Multifunktionslenkrad      
E1B Ablage für Smartphones inkl. Wireless Charging, nur mit FJ1, HH4/HH9   2 200,00 €
E1E Navigation, nur mit E3M      
E3M MBUX Multimediasystem 7" Touchscreen (DAB), inkl. C6L      
E4M MBUX Multimediasystem 10,25" Touchscreen und Navigation (DAB), inkl. C6L, JK5   1 669,00 €
ES5 Ladepaket Instrumententafel     89,00 €
ET4 Aktiver Abstands-Assistent DISTRONIC, nur mit G43, CL3, JK5, nicht mit MS1     1.087,00 €
FR8 Rückfahrkamera, nur mit A4M   2 440,00 €
FZ5 Einbruch- und Diebstahlwarnanlage, inkl. LC4     368,00 €
JA7 Totwinkel-Assistent, nur mit F64     588,00 €
JA9 Verkehrszeichen-Assistent, inkl. JK5     373,00 €
JB4 aktiver Spurhalte-Assistent     565,00 €
JB6 Park-Paket mit 360° Kamera, nur mit F64   2 1.692,00 €
JB7 Park-Paket mit Rückfahrkamera   2 1.245,00 €
JF1 Regensensor     141,00 €
JK5 Kombiinstrument mit Farbdisplay, nur mit C6L     379,00 €
JW8 ATTENTION ASSIST     65,00 €
MS1 Tempomat, nicht mit ET4     364,00 €
  Sonderausstattung CS-Reisemobile        
CS020 zul. Gesamtgewicht 3.500 kg      
CS030 zul. Gesamtgewicht 4.100 kg    20 2.245,00 €
CS040 zul. Gesamtgewicht 5.000 kg   190 -  
CS050 Ablastung auf zul. Gesamtgewicht 3.500 kg ohne technische Änderungen     253,00 €
CS130 Dachlackierung in Wagenfarbe      
CS150 Große Dachhaube -zusätzlich-   9 1.048,00 €
CS160 elektrischer Dachlüfter 40x40 cm -zusätzlich-   5 895,00 €
CS161 elektrischer Dachlüfter 40x40 cm statt Mini Heki in Nasszelle   1 474,00 €
CS165 Dachklimaanlage 2200 W   35 3.245,00 €
CS170 Truma Combi D 6, Dieselheizung Truma Combi D 6, Diesel-Heizung 2  
CS171 Höhenkit für Truma Combi D 1500 - 2750 m Höhenkit f. Truma Combi D 1500 - 2750 m   800,00 €
CS172 Gasanlage mit 2,8/5 kg Gasflasche, nur mit CS170 Gasanlage mit 2,8/5 kg Gasflasche, nur mit CS 170 -2  
CS173 Hybrid-Variante Gas- / Diesel-Heizung mit Elektro-Funktion   1 590,00 €  
CS210 Möbelbau mit Echtholzfurnier Buche     1.650,00 €
CS211 Fensterrahmen Echtholz (1 Stück Serie bei Echtholzausbau) Fensterrahmen Echtholz (1 Stück Serie bei Echtholzausbau) 1 303,00 €
CS212 Fensterrahmen Echtholz Nussbaum Fensterrahmen Echtholz Nussbaum 1 360,00 €
CS213 Klapptisch Massivholz (Buche, Ahorn) Klapptisch Massivholz (Buche, Ahorn) 3 335,00 €
CS214 Klapptisch Massivholz (Nussbaum) Klapptisch Massivholz (Nussbaum) 3 448,00 €
CS215 Dekorlinie Vanille/Nussbaum Dekorlinie Vanille/Nussbaum   766,00 €
CS216 Möbelbau mit Nussbaumleisten Möbelbau mit    Nussbaumleisten)   684,00 €
CS250 2 Zusatzbetten im Cargoraum inkl. Matratzen 6 cm   20 -  
CS260 Matratze 10 cm für Zusatzbett, pro Stück   8 -  
CS261 Einzelmatratze Latex, pro Stück   4 -  
CS262 Einzelmatratze Visco-Schaum, pro Stück   4 -  
CS263 Heckmatratze Latex   6 850,00 €
CS264 Heckmatratze Visco-Schaum   6 799,00 €
CS265 Dachbettmatratze Latex   6 -  
CS266 Dachbettmatratze Visco-Schaum   6 -  
CS270 Fenster zusätzlich, pro Stück Fenster zusätzlich, pro Stück   582,00 €
CS330 Reisemobil Einzelsitz Reisemobil Einzelsitz    
CS350 Sitzbank 501/85 cm breit (2 sitzig) Sitzbank 501/85 cm breit (2 sitzig) 16 310,00 €
CS351 Sitzbank 506/85 cm breit (2 sitzig) mit integrierten Dreipunktgurten Sitzbank 506/85 cm breit (2 sitzig), mit integrierten Dreipunktgurten 30 995,00 €
CS355 Sitzbank 501/60 cm breit  Sitzbank 501/60 cm breit 12 258,00 €
CS360 Vario Sitzbank 90 cm breit, umbaubar zum Bett, Wegfall Flaschenfach Vario Sitzbank 90 cm breit, umbaubar zum Bett, Wegfall                 Flaschenfach 40 1.459,00 €
CS361 Verbreiterungspolster für Vario Sitzbank, Wegfall Flaschenfach Verbreiterungspolster f. Vario Sitzbank, Wegfall Flaschenfach 2 244,00 €
CS380 Notbett (nicht mit Einzelsitz/Sitzbank 60 cm) -Anleitung- Notbett ( nicht mit Einzelsitz/Sitzbank 60 cm) 5 393,00 €
CS385 Hubmechanismus Bett rechts Hubmechanismus Bett rechts 20 -  
CS410 Abwassertank unterflur, statt innenliegend      
CS411 Abwassertank innenliegend zusätzlich (nicht für Dusche) Abwassertank innenliegend zusätzlich (nicht f. Dusche) 6 685,00 €
CS420 zus. Frischwassertank ca. 60 l unterflur, nicht mit CS650 bei Serienhochdach   10 810,00 €
CS440 Fußbodenheizung vorn (Warmluft durchströmter Doppelboden) Fußbodenheizung vorn (Warmluft durchströmter Doppelboden) 10 1.450,00 €
CS450 Kühlschrank (90 l) im Kleiderschrank   2 537,00 €
CS460 Dachstaukasten im Fahrerhaus seitlich anstatt geschlossen Dachstaukasten im Fahrerhaus seitlich anstatt geschlossen -1 380,00 €
CS551 Rückfahrkamera Dometic CAM 44 (mit Doppelobjektiv) mit LCD-Monitor 5" Rückfahrkamera Dometic CAM 44 (mit Doppelobjektiv) mit LCD-Monitor 5" 1 1.481,00 €
CS581 Alphatronics LTE Antenne inkl. Router 2 995,00 €
CS582 Automatische SAT-Anlage Digital Cytrac, nur mit CS591 Automatische SAT-Anlage Digital Cytrac, nur mit CS591 17 3.080,00 €
CS591 TFT-Monitor alphatronics 19" 16:9 (LED) mit DVD-Player und DVBT Antenne TFT-Monitor alphatronics 19' 16:9 (LED) mit DVD-Player und DVBT Antenne 5 1.242,00 €
CS592 Sinus Wechselrichter 300 W mit Vorrangschaltung   2 609,00 €
CS593 Sinus Wechselrichter 1200 W mit Vorrangschaltung    6 1.485,00 €
CS594 Sinus Wechselrichter 1700 W mit Vorrangschaltung  Sinus Wechselrichter 1700 W mit Vorrangschaltung 8 1.680,00 €
CS620 Lithiumbatterie 180Ah, Wegfall Gel-Batterie Lithiumbatterie 180Ah, Wegfall Gel-Batterie -43 2.890,00 €
CS630 Solaranlage 80 W MT Solaranlage 80 W MT (1 Modul) 7 -  
CS640 Solaranlage 160 W MT Solaranlage 160 W MT (2 Module - nicht abgebildet) 14  ▲   
CS641 Solaranlage 240 W MT Solaranlage 240 W MT (3 Module - nicht abgebildet) 21 651,00 €
CS650 elektr. Einstiegstufe Omnistep, nicht bei Unterflurtank rechts elektr. Einstiegstufe Omnistep nicht bei Unterflurtank rechts 13 688,00 €
CS710 Gassteckdose Gassteckdose   275,00 €
CS711 Wassersteckdose im Möbelbau (Heckbereich) Wassersteckdose im Möbelbau (Heckbereich)   275,00 €
CS722 Getacore Waschtisch in der Nasszelle Getacore Waschtisch in der Nasszelle 3 -  
CS723 Getacore Arbeitsplatte für Küchenzeile Getacore Arbeitsplatte für Küchenzeile 5 1.950,00 €
CS724 Duschwanne Getacore Duschwanne Getacore 7 800,00 €
CS750 Truma Duo Control CS inkl. Gasfilter Truma Duo Control CS, inkl. Gasfilter 2  -   
CS810 Fahrradträger für 2 Räder Fahrradträger für 2 Räder   - für den sicheren Transport von bis zu zwei Fahrrädern     am Fahrzeugheck 5 670,00 €
CS822 Fahrradträger Alu-Line elektrischer Lift Fahrradträger Alu-Line elektrischer Lift 32 2.750,00 €
CS823 Fahrradträger Slide-Move, nur mit E43, nicht mit AHK Fahrradträger Slide-Move nur mit E43, nicht mit AHK 35 2.011,00 €
CS825 Heckleiter Heckleiter 10 773,00 €
CS880 Moskitonetz für die Schiebetür Moskitonetz für die Schiebetür 1 433,00 €
CS840 Grundträger für Surfhalter, pro Seite   1 -  
CS855 AT-Reifen BF Goodrich (4Stück), nur mit A4M, CS020/CS030 AT-Reifen BF Goodrich (4Stück), nur mit A4M, CS020/CS030 24 1.480,00 €
CS856 Reserverad MB als AT-Reifen BF Goodrich, nur mit CS855, R87   7 714,00 €
CS860 Sicherheitspaket (Zusatzschlösser, Außen in Fahrzeugfarbe) Sicherheitspaket    (Zusatzschlösser, Außen in Fahrzeugfarbe)) 4 1.030,00 €
CS870 C-Schienen für Dachträgeraufnahme C-Schienen für Dachträgeraufnahme 6 500,00 €
         3,25 m   
CS910 Kurbelmarkise weiß Kurbelmarkise weiß 28 1.180,00 €
CS911 Kurbelmarkise silber Kurbelmarkise silber 28 1.250,00 €
CS912 Kurbelmarkise anthrazit  Kurbelmarkise anthrazit 28 1.250,00 €
CS930 Wertdepot unter Beifahrersitz Wertdepot unter Beifahrersitz 2 249,00 €
CS940 SOG Toilettenentlüftung SOG Toilettenentlüftung 1 365,00 €
CS941 Trockentrenntoilette Airhead Marine Trockentrenntoilette Airhead Marine   720,00 €
CS945 Größere Karosserieverbreiterung am Heckbett FS Größere Karosserieverbreiterung am Heckbett FS 1 1.500,00 €
AG12 Neuwagenanschlussgarantie 12 Monate, nur mit CS020/CS030     1.022,00 €
AG24 Neuwagenanschlussgarantie 24 Monate, nur mit CS020/CS030     2.013,00 €

Persönliche Angaben:

  Je nach Wohnort erfolgt die Angebotserstellung direkt ab Werk oder über einen unserer nationalen bzw. internationalen Vertragshändler aus Ihrer regionalen Umgebung. Der Weitergabe der Daten zur Angebotserstellung wird hiermit zugestimmt. *

* Pflichtfeld

Datenschutzbestimmungen und Datensicherheit

Wir treffen Vorkehrungen für den Schutz Ihrer Daten, die dem aktuellen technologischen Entwicklungsstand entsprechen. Wir sammeln in unserer Website keinerlei persönliche Daten ohne Ihre ausdrückliche Zustimmung. Ihre Angaben werden zum Zweck der Kontaktaufnahme verwendet. Diese persönlichen Daten werden von uns streng vertraulich behandelt, eine Weitergabe an Dritte außerhalb von CS-Reisemobile findet nur an unsere Vertragshändler statt. Auf Wunsch werden Ihre Daten bei uns gelöscht.

Modell INDEPENDENT
Modell INDEPENDENT
Modell INDEPENDENT
Modell INDEPENDENT
Modell INDEPENDENT
Modell INDEPENDENT

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Jedes Fahrzeug wird individuell nach Ihren Wünschen ausgestattet!

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INDEPENDENT mit der Option Kühlschrank im Kleiderschrank:

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REISEMOBIL INTERNATIONAL Ausgabe 6/2016:

Mit freundlicher Genehmigung der DoldeMedien Verlag GmbH

Durch dick und dünn

Mit dem Independent zeigt CS einen Mercedes-Benz Sprinter, der Geländetouren meistert und sich gut auf der Straße fahren lässt

INDEPENDENTIch höre, dass ich nichts höre. Bis auf das Abrollgeräusch der Reifen. Angenehm leise rollt der CS Independent über den Asphalt – wie ein Sprinter eben. Der 190 PS starke Turbodiesel-Sechszylinder hat genügend Power, den Allradler auf jeder Straße der Welt zügig voranzutreiben. Lange Etappen zum Einsatzort, wo letztendlich die Geländetauglichkeit gefragt ist, werden mit dem von CS ausgebauten Mercedes-Benz Sprinter zum Kinderspiel.

Dass die 245/75R 16 Zoll großen BF Goodrich Allterrain-Reifen leicht heulen, daran gewöhnt sich die Crew schnell. Genauso wie an die CS-Möbel, die unerschütterlich an ihrem Platz sitzen, ohne Quietschen und Knarzen – ein weiteres wichtiges Komfortmerkmal des Kastenwagens aus der wenige Kilometer nördlich von Hamburg ansässigen Edelschmiede CS-Reisemobile. Dass es zum Mercedes-Allradantrieb nur das Fünfgang-Automatikgetriebe gibt und nicht die modernere Siebengang-Automatik, stört kaum. Das „alte“ Getriebe wechselt die Gänge einwandfrei. Ähnlich sehen es offenbar auch die CS-Kunden. Denn 43 Prozent ordern die ausgebauten CS-Sprinter mit Allradantrieb. Der ist allerdings beim Independent schon in der Serienausstattung enthalten.

„Unsere Kunden legen großen Wert auf Autarkie und stehen den neuen Batterietechniken aufgeschlossen gegenüber“, betont CS-Chef Oltmanns. Häufig wird deshalb die im Testfahrzeug verbaute Lithium-Ionen-Batterie von Dometic gewählt, zusammen mit dem Ladebooster von Votronic, der während der Fahrt die Batterien mit Volldampf lädt. Da zum Independent- Paket auch eine Solaranlage gehört, ist die Stromversorgung gesichert.

Der Möbelbau im CS Independant ist absolut solide. Im Testwagen hat CS die 15 Millimeter starken Platten mit Buche furniert, an jeder Kante findet sich eine gerundete Echtholz-Leiste. Das mag zwar optisch nicht jedermanns Sache sein, solide und langlebig ist es allemal. Und wer mal an einer Ecke hängen bleibt, ist froh über die Rundungen der Buchenkanten.

Auch bei der Möbelaufhängung geht CS vorbildlich vor. Alle Möbelelemente sind nie nur direkt an das Fahrzeug geschraubt, sondern immer auch mit einem weiteren Möbelstück verbunden. Kein Wunder, dass von Seiten der Möbel während der Fahrt kaum Geräusche zu hören sind – außer das Fahrzeug verwindet sich im Gelände oder wird mit Schmackes über einen Speedbreaker gefahren.

Das Bett im Heck hat durch die ausgestellten „Ohren“ immerhin eine Länge von 198 Zentimetern, ist auf der Kopfseite 140 Zentimeter breit und am Fußende sind es noch 120 Zentimeter. Die Maße wirken auf den ersten Blick durchaus stattlich. In der Praxis ergeben sich allerdings Einschränkungen durch die verkleideten Fensterrahmen. Zwei große, kräftige Camper kommen sich da schnell in die Quere. Was dagegen positiv auffällt: CS zieht vor den Hecktüren eine angenehm gepolsterte Rückwand ein. Sie verhindert zwar, dass lange Gegenstände durchgeladen werden können, isoliert aber und ist für den hinten Schlafenden sehr angenehm.

Den Ein- und Ausstieg ins Querbett erleichtert eine unter dem großen Kleiderschrank versteckte, ausziehbare Trittstufe. Der Kompressorkühlschrank sitzt unter dem Bett – wohl der einzige Ort im Mobil, an dem genügend Tiefe dafür vorhanden ist.

Den Raum unter dem Bett nutzt CS auch für das verschiebbare Waschbecken. Das Bad hat eine Grundfläche von gerade mal 85 mal 67 Zentimetern. Das Waschbecken über der Banktoilette lässt sich wie eine Schublade nach hinten unter das Bett schieben – die Toilette ist damit frei. Mit diesem Kniff gewinnt das Bad deutlich.

Wie der enge Raum eines Kastenwagens gut genutzt wird, zeigt CS auch beim Tisch. Weil der Fahrersitz für groß Gewachsene weit nach hinten gestellt werden muss und auch auf der bequemen Fasp- Sitzbank noch Bewegungsfreiheit wünschenswert ist, lässt sich der Tisch zusammenklappen, vorne und hinten um jeweils 15 Zentimeter. Ruckzuck ist er zum Essen wieder auf 110 Zentimeter gebracht.

Mit den riesigen Allterrain-Reifen fällt der CS auf. Ist der Allradantrieb eingeschaltet, erklimmt der Sprinter erstaunliche Steigungen, selbst auf schmierigem Geläuf. Weil die Reifen vom Komfort her auf der Straße durchaus taugen, lassen sich entspannt große Strecken zurücklegen, zumal sich auch der Spritverbrauch mit knapp 14 Litern auf 100 Kilometer in Grenzen hält. Einzig feuchten Asphalt mögen die großen Schlappen nicht. In Kurven beginnen sie schnell zu schmieren und vermitteln dann ein indifferentes Fahrverhalten. Gut 110.000 Euro muss der Kunde für den CS Independent in der getesteten Variante berappen, der Grundpreis mit Allradantrieb liegt bei 77.500 Euro. Klar, kein Schnäppchen. Wer aber die hochwertige technische Ausstattung des Innenausbaus und des Basisfahrzeugs sieht, kommt durchaus zu dem Schluss, dass der Independent das Geld auch wert ist.

Von Heiko Paul

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Unabhängig sollen die Kunden der Firma CS reisen können, ohne dabei allerdings auf Komfort verzichten zu müssen. Die wahre Unabhängigkeit erlebt man nur abseits asphaltierter Pfade, und so ist es nur konsequent, dass der Independent serienmäßig mit dem zu- schaltbaren Allradantrieb von Mercedes ausgestattet ist. Dieser Allradantrieb erfordert eine Höherlegung des Fahrzeugs, so dass sich eine Gesamthöhe von 2,85 Meter ergibt. Basierend auf dem konventionellen Hinterachsantrieb wird für die Kraftübertragung auf die Vorderachse ein Längsverteilergetriebe montiert. Bei zugeschaltetem Allradantrieb wer- den 35 Prozent der Antriebskräfte auf die Vorderachse und 65 Prozent auf die Hinterachse übertragen. Das adaptive ESP ist um ein elektronisches Traktionssystem - 4ETS genannt - erweitert worden. Durch gezielte Bremseingriffe auf einzelne Räder sorgt dieses System für eine stets gleichmäßige Verteilung der Antriebskräfte auf alle Räder und verhindert so das Durchdrehen einzelner Räder.

In der Grundversion wird der Independent von einer 4-Zylinder Maschine mit 163 PS angetrieben. Etwas mehr Kraft bietet der optionale Sechszylinder mit 190 PS. Zudem erfüllt er bereits die Schadstoffnorm Euro 6. Serienmäßig mit dem 6-Gang-Schaltgetriebe ausgestattet, sind auch beide Varianten mit einer Automatik erhältlich.

Die Unabhängigkeit macht sich allerdings nicht nur im Antrieb bemerkbar. Wer in die Ferne reist, wird kaum deutsche Gasflaschen tauschen können. Der Independent ist daher so konzipiert, dass er völlig ohne Gas auskommt. Für Heizung und Warmwasserbereitung sorgt die Dieselheizung Combi 6 aus dem Hause Truma. Für die Kühlung der Lebensmittel steht ein 90 Liter Kompressorkühlschrank zur Verfügung, der dank einer 235 Amperestunden Batterie und einer 120 Wp Solaranlage problemlos auch mehrere Tage autark laufen kann. Der Strombedarf der LED-Beleuchtung fällt hierbei kaum ins Gewicht. Zum Kochen gibt es einen Dieselkocher mit Ceranfeld. Damit ist Nachschub an Energie in nahezu jeder Tankstelle der Welt zu bekommen, Anschluss- und Adapterprobleme gibt es nicht mehr. Wer sich partout mit einem Diesel-Kocher nicht anfreunden will, kann sich auch einen zweiflammigen Gaskocher einbauen lassen, der aus einer handelsüblichen 2,8 Kilogramm Campinggas-Kartusche versorgt wird.

Die Sitzgruppe ist, je nach Kundenwunsch, mit Einzelsitz oder Sitzbank erhältlich, dadurch ergeben sich drei oder vier Gurtplätze. Typisch CS sind natürlich Klapptisch und Getränkehalter für die hinten sitzenden Mitfahrer vorhanden. Geschlafen wird zu zweit im breiten Doppelbett im Heck. Die kompakte Nasszelle nutzt durch das ausziehbare Waschbecken den vorhandenen Platz optimal aus. Bei mehr als 1.000 Litern Kofferraumvolumen dürften auch auf längeren Reisen Stauraumprobleme ein Fremdwort bleiben.

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