Caravanes - Camper - Van aménagé - Sprinter aménagé - Fourgon 4 x 4 aménagé
Le LUXOR aménagé sur le Sprinter à empattement long, se distingue par ses lits jumeaux et longitudinaux. Cliquez sur les onglets ci-après pour en consulter toutes les informations et en découvrir toutes les options. Vous pouvez aussi en simuler la décoration intérieure à l'aide de notre outil : Simulateur de décoration intérieure.
Simulez la décoration intérieure de votre fourgon aménagé.
Modèle visualisé de référence : Luxor
Visitez virtuellement le LUXOR !
Moteur 2,0 l CDI Euro VI 125 kw (170 cv), ESP, SCR-catalyseur, airbags conducteur & passager, boîte manuelle 6 vitesses, assistant de stabilisation vent latéral, verrouillage centralisé à télécommande, rétroviseurs électriques avec dégivrage, lève-vitres électriques, climatisation semi-automatique, MBUX 10,25’’, volant réglable, assistant feux de route, accoudoirs.
De série, notre Luxor est propulsé par le moteur diesel de 2,0 l à 4 cylindres dont la puissance intermédiaire de 125 kw (170 cv) est déjà convaincante. En option, vous pouvez le doter de sa version musclée développant 140 kw (190 cv) et un couple allant jusqu’à 450 nm.
De base et pour une conduite plus sûre, tous nos
aménagements sont réalisés sur une version spéciale du Sprinter avec
stabilisateurs et amortisseurs renforcés. Outre la dotation de série, votre LUXOR
peut être équipé au choix de toutes
les options proposées par Mercedes-Benz.
La liste est longue et va de l'attelage à boule amovible et des systèmes d'assistance à la conduite, au pack stationnement avec caméras panoramiques en passant par les phares à LED.
Dotation de base
La dînette
Confortable et modulable, la dînette convainc aussi par son
espace généreux et sa disposition pour faciliter la vie à bord.
Concept intérieur
Pour rendre la vie à bord la plus agréable possible, nous avons conçu
l'aménagement de notre Luxor en observant des critères importants. Ainsi la
largeur du couloir pour une circulation intérieure facilitée, ou encore la
luminosité et la capacité d'aération, optimisées par un grand lanterneau (un
deuxième en option peut être monté au-dessus du lit). Comme toutes les
ouvertures de nos véhicules, ce lanterneau est doté de double vitrage
(plexiglas) isolant, d'un store occultant et d'une moustiquaire.
Lits jumeaux, longueur maxi
Deux lits jumeaux aux confortables dimensions occupent l'arrière
du Luxor :
Par à un mécanisme commode et solide, le lit droit peut être relevé d'environ 20 cm, révélant ainsi une soute haute de 113 cm pour y accueillir deux bicyclettes.
Bloc cuisine avec nombreux rangements
Menuiserie personnalisée
Équipée d'une scie à commande numérique, notre menuiserie semi-artisanale peut
satisfaire un souhait individuel. Ainsi est-il possible d'aménager une douche
séparée à la place de la penderie, ou encore de renoncer aux marches d'accès
des lits jumeaux et donc à la découpe en biseau des matelas pour en agrandir la
surface. Le placard transversal de la cabine peut également être remplacé par
deux petits latéraux pour ménager une hauteur de tête maximale. De série, notre
mobilier est confectionné à partir de panneaux de bois contreplaqué « marine à
7 plis » de 15 mm habillés par une septuple couverture de HPL (Hight Pressure
Laminate) faisant office de protection et de décor (7 variances au choix, ou
plaqué hêtre en option). L'assemblage monobloc et les contours de mobilier en
bois massif garantissent la solidité de l'ameublement et neutralisent la prise
de jeu, source de vibrations sonores parasites. La version repliable de la
table de dînette ou encore les encadrements de fenêtres en option sont
également découpés dans l'essence retenue. Tendu sur du contreplaqué de 5mm, un
capitonnage épais, isolant, solide et facile d'entretien habille les cloisons
et le plafond de notre Luxor.
Cabinet de toilette
L'aménagement du cabinet de toilette a été
conçu de manière ergonomique afin que toute
utilisation s'y fasse avec le maximum d'aisance.
Vaste soute polyvalente
Le volume de coffre du Luxor approche les 2000 litres, pour y entreposer table
et fauteuils de camping, effets volumineux et pourquoi pas une bicyclette ou
deux ?!
Dotation / Equipement | Série : ▲ En option : o pas dispo : − |
---|---|
Moteur 2,0 l CDI Euro VI 140 kw (190 cv), ESP, SCR-catalyseur, airbags conducteur passager, Boîte automatique 9G-TRONIC PLUS | 0 |
Moteur 2,0 l CDI Euro VI 125 kw (170 cv), ESP, SCR-catalyseur, airbags conducteur passager, boîte manuelle 6 vitesses | ▲ |
Dotation MB Pro-Line comprenant entre autres, Tempmatic, régulateur de vitesse, caméra de recul, assistant de franchissement de ligne actif | ▲ |
MBUX 10,25", volant réglable, assistant de feux de route, accoudoirs, poignée d’aide à la montée... | ▲ |
Masse en charge maximale admissible : 3.500 kg | ▲ |
Elévation de la masse en charge maximale admissible à 4.100 kg | o |
Stabilisateurs avant et arrière renforcés | ▲ |
Toit surélevé Mercedes (hauteur intérieure env. 190 cm) | ▲ |
Toit surélevé CS (Hauteur intérieure env. 230 cm) | − |
Baies ouvrantes vers l’extérieur, à double vitrage, moustiquaire et store occultant (Seitz S6) | 4 |
Grand lanterneau (au dessus du bloc cuisine / dinette) | ▲ |
Isolation 20 mm X-Trem Isolator | ▲ |
Mobilier en bois contreplaqué marine (7 plis) de 15 mm, couverture de film stratifié HPL, contours en bois massif | ▲ |
Fauteuils confort Mercedes Benz | 2 |
Places assises (Carte Grise) | 3, 4 en option |
Couchages sur lit de pavillon / permanent, matelas en mousse (10 cm) haute résilience | 2 |
Couchages sur lits superposés | − |
Couchages sur banquette transformable | o |
Cabinet de toilette avec placard, douche, wc à cassette et tablette lavabo escamotable | ▲ |
Cabinet de toilette avec placard, wc à cassette, tablette lavabo et cabine de douche indépendante | − |
Placard muraux | ▲ |
Placards accessibles de l'extérieur | ▲ |
Bloc cuisine avec réchaud à gaz (2 feux), évier, tiroir à couverts, placards | ▲ |
Réfrigérateur à compression | 90 l |
Réserve de gaz, 2 bouteilles | 2x 11 kg |
Chaudière & chauffe-eau à gaz Truma | Combi4 |
Chaudière & chauffe-eau au gazole Truma | o |
Panneaux solaires | o |
Batterie au gel 235 Ah | ▲ |
Chargeur de batterie 30 A avec Booster de charge de batterie 45 A à reconnaissance IUoU | ▲ |
Installation électrique 12 V, 10 spots et appliques LED, 2 prises de courant | ▲ |
Installation électrique 220 V, sécurisée à 10 A, disjoncteur et 3 prises de courant | ▲ |
Gouttière Raintec avec éclairage extérieur à variateur | ▲ |
Pompe à eau Shurflo, 2 robinets type ménager, dont un avec fonction douchette | ▲ |
Réservoir eau propre hors gel | 100 l |
Réservoir eaux usées hors gel | o |
Réservoir eaux usées sous châssis | 90 l |
Coloris du véhicule de base (voir doc Mercedes Benz) : Blanc arctique - Rouge Jupiter - Bleu acier - Gris bleu -Noir profond - camper blanc |
|
Poids à vide / env. (dont 75 kg pour le conducteur, plein de carburant et 20 l d'eau propre) | 3.073 |
Prix de base |
96.900,00 € |
Prix départ valable sous réserve de facturation
intra-Allemagne et au taux de TVA en vigueur en Allemagne (),
hors frais administratifs et de livraison.
Version : 02/2024
(Prix TTC au taux de TVA en vigueur en Allemagne : )
De série: Série
Sans surcoût: o.B.
Pas disponible: −
Actualisation: 02/2024
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Nous travaillons exclusivement sur commande.
Du premier contact jusqu'à la livraison, chaque étape fait l’objet de conseils pour une mise en œuvre minutieuse :
• La configuration exclusive du Sprinter par le choix des caractéristiques et la sélection de ses options.
• Le choix de son agencement parmi les 7 proposés avec détails et équipements, favorisant ainsi son individualisation.
• La personnalisation de son intérieur, par le décor du mobilier, l'essence des boiseries, la teinte de la sellerie.
Au final, chaque Sprinter aménagé par CS-Reisemobile est unique, c'est celui de son propriétaire !
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