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Les fourgons de CS-Reisemobile

Jadis et aujourd'hui : Un rêve de liberté

Urmobil En 1979, avec son amie Suzanne, Claus-Dieter Oltmanns aménage un vieux Mercedes Benz 206 D. Ce fourgon avait déjà 8 ans et un certain nombre de kms... mais il ne valait que 2.500 DM. Le couple investit encore 1.500 DM dans sa transformation. Ce premier voyage est une telle source de satisfaction et d'enthousiasme que ce premier fourgon aménagé fait l'objet de nombreuses optimisations !

...et un certain goût pour la perfection, le véhicule et ses suivants furent bientôt l'objet de bien des soins. Presque avant chaque voyage, le couple se remettait à l'ouvrage, aménageait un nouveau fourgon et revendait l'ancien. C'est ainsi d'ailleurs que les études purent être financées. Petit à petit, le talent du couple Oltmanns se propagea et en 1983 des amis commandèrent leur premier fourgon aménagé. Ainsi naquit tout simplement l'entreprise et il devint bien naturel de la baptiser CS !

Le 1er décembre 1985, c'était sérieux. Les études étaient terminées, de leur passion, Claus-Dieter et Susanne décidèrent de faire leur profession. Ils créèrent leur entreprise, CS-Reisemobile. Dans les bâtiments d'une exploitation agricole désaffectée, sur le "Trilluper Weg" à Hambourg Duvenstedt, les premiers fourgons furent aménagés et vendus. Bientôt, il fallut aussi embaucher les premiers collaborateurs..

L'idée de départ fructifiait. Toutefois, CS constata rapidement la nécessité de ne pas se limiter à un aménagement commun pour une clientèle commune, mais bien de discerner et respecter les principaux souhaits de leurs clients, diversifiés. Différentes variantes d'aménagements furent ainsi mises à l'étude puis en œuvre et l'ambition qualitative se cristalisa autour d'un objectif de longévité pour une satisfaction client maximale. En 1995 CS comptait déjà 8 modèles, dont les fameux Rondo et Corona, également sur Sprinter 4x4, aménagés par une quinzaine de collaborateurs, en 1999, ils étaient 20.

Localisation optimumLa croissance de CS fut assez rapide.. pour être bientôt freinée par les limites du site initial. Pour croitre aisément, elle déménage dès 1999 à Henstedt-Ulzburg où elle acquiert un nouveau site. Facile d'accès sur l'A7 au nord de Hambourg, il s'étend sur 3.600 m² dont 1.200 m² réservés à l'atelier et aux bureaux. En  2002, la construction d'un hall d'exposition des fourgons aménagés complète le bâtiment principal. Aujourd'hui, rare 30 collaborateurs, CS peut envisager sereinement l'avenir.

Après que la fille Laura travaille dans l'entreprise depuis 2007 et le fils Till depuis 2013, Philipp Oltmanns (le mari de Laura), le gendre, a également rejoint l'entreprise en 2015. L'économiste bancaire formé doit assurer la pérennité de l'entreprise à l'avenir avec la jeune génération.

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